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绍兴头条网 ☉ 绍兴头条 ☉ 绍兴首条跨运河国道铁路的互通立交即将全面开通

绍兴首条跨运河国道铁路的互通立交即将全面开通

2018-08-16 10:16    来源:绍兴头条    作者:未知    阅读:251次    我要评论

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导读:为加快经济高质量发展,服务大湾区、大通道、大花园、大都市区“四大建设”,我市将加速打破断头路、梗阻路、盲肠路等交通瓶颈,争取到2022年末,全面建成安全、便捷、高效、绿色、经济的公路网。 在104国道柯桥段改建工程镜水路互通路口,记者看到这里全线1.8公里,路面上已经浇铸完柏油,目前正在进行绿化、..

为加快经济高质量发展,服务大湾区、大通道、大花园、大都市区“四大建设”,我市将加速打破断头路、梗阻路、盲肠路等交通瓶颈,争取到2022年末,全面建成安全、便捷、高效、绿色、经济的公路网。

在104国道柯桥段改建工程镜水路互通路口,记者看到这里全线1.8公里,路面上已经浇铸完柏油,目前正在进行绿化、划标线、装路灯等扫尾工作,预计8月底完工。这也标志着绍兴首条跨运河、国道、铁路的互通立交即将全面开通。

柯桥区建设集团104国道镜水路互通工程工作人员冯家栋表示:建成之后将进一步减轻车辆在柯桥主城区的压力,同时我们整个104国道南移之后,也为南线的轻纺城市场提供了更大的发展空间。”

投资3.88亿元的31省道北延柯桥至萧山段工程,于今年3月1日开工,主线桥全长1859.9米,现在已完成桥梁桩基52%,梁板预制168片,结束第一阶段施工,计划在2020年5月29日全部完工。这将拉近柯桥和萧山的距离,更快捷地接轨杭州都市圈。31省道北延绍兴至萧山段第2标段项目部经理范振才表示:“这个项目修好以后,包括我们到萧山也好,到机场也好,能把我们整个时间点缩小,很方便。”

据了解,市交通部门根据摸排情况,排出全市共有6个断头路项目,12个梗阻路项目,6个盲肠路项目,交通瓶颈路总长283.7公里。我市将以优化网络、系统谋划,分级分类、突出重点,精准施策、加快推进为基本原则,争取到2022年末,全面消除高速公路瓶颈路,建成安全、便捷、高效、绿色、经济的公路网。

市交通运输局建管处副处长 李建江表示:“我们绍兴是处于杭州与宁波之间的杭绍勇一体化的区位之间,打通瓶颈路以后,有利于融入杭甬一体化,提升交通网络,有利于我们绍兴市区域内的融合,与杭州、与宁波的融合。”

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