杨汛桥探访“智慧物流”

      昨天下午，记者在位于杨汛桥镇和门程村的浙江世纪联华物流基地看到，工作人员正在仓储中心模拟货物装卸的全过程，对设备进行调试。到12月中旬，这个总建筑面积18.26万平方米、辐射全省的物流基地将正式运行。

　　走进物流基地仓储中心一楼，记者看到，货车停靠在一侧的装货平台，货物通过伸缩皮带机“跑”上智能分拣线，再由高速扫码机识别货物编码将货物分类，最后通过不同的支传输带，运送到相应的后道口。如此一来，不仅分拣速度更快，精确度也更高。

　　而在二楼库区，记者又见到了正在忙碌的“机器人”：外观形似两倍大的自动扫地机，上部顶着可伸缩圆盘，可升举、搬运、旋转近3米高的货柜，完成前进、后退、转弯等高难度动作。更神奇的是，由于智能化仓储系统与物流基地实现了全功能对接，系统还可进行优化订单执行、智能分析货架冷热度、精准管理库存等服务，从而实现物流的指挥调度、跟踪监控、协同作业……

　　“传统物流向智能化、标准化、信息化转型升级，通过智能分拣线和自动搬运机器人，人工成本能减少70%左右，工作时间缩短一半以上，准确率也在98%以上。”物流基地负责人孙飞介绍，物流基地投运后预计最高吞吐量达到60万箱、最高储存量达到150万箱、输送分拣能力1.6万箱，通过新技术、新装备的应用，物流更加“智慧”，自然也就更加快捷了。

　　现代物流仓储业早已不是传统意义上的“仓库管理”，而是作为物流服务供应商，为制造企业的供应链提供良好服务，也就是通过参与其中一个或几个环节实现增值。“杨汛桥的物流基地将辐射除杭州外的全省地区，为230余家世纪联华门店提供物流服务。”该镇相关工作人员说，在物流基地“磁石效应”的作用下，相关产品的供货商为了缩减综合物流仓储成本等，将会在周边设立分厂，“很有可能，在将来随着供应商、物流企业的聚集，以及住宿和餐饮配套的不断完善，这里将衍生出一座‘物流小镇’。”