车被撞到几近报废 折价的二手车谁该负责？

杭州的一位何先生在下沙附近工作，经常需要开车。今年一月份的时候，他突然被一辆车给追了尾。这一追尾，不仅车坏了，人也挺闹心的。

何先生介绍说：“2019年1月28号，我停在高架桥底下等红绿灯时，后面有一辆白色的路虎车，以高速直接向我冲过来，损坏就是整个后架然后大梁，全部撞坏了，全部凹进去了，那个速度我踩着刹车直接给我怼到六七十米远。”

根据何先生提供给我们的图像，我们看到何先生的车被撞飞出去很远，而且整个车的后备箱已经完全变形了。何先生说，自己开的车是一辆别克，当时撞他的路虎车车速应该在100码左右。之后，何先生经过医院检查，发现有肋骨骨折，自己的车子他也想直接报废了。不过据说当时对方的保险公司，坚持要让何先生修车。

何先生表示：“别克威朗2017年买的，当时裸车价11.8万，车牌什么弄好了之后花了大概14万多一点。从1月28号修到了现在，然后这3、4个月我是没有开车的，我这个车现在去二手估价的话，只值6万多了，本来至少值10万的，就算开了1年4个月折损4万，差不多还值10万。”

何先生觉得，虽然对方的保险公司已经把车损的3万多块钱付了，不过也因为这次事故，他的车二手车残值变低了，加上给他生活带来不便产生的费用，他觉得肇事方还是应该在赔偿一部分费用，不过据说对方没有同意。

记者了解到，当时肇事者所开的白色路虎车，是属于杭州下沙的一家公司，而肇事者也是这里的员工。

记者来到了这家公司，公司的一位刘强副总回复了我们。“车钱应该赔给你了吧，已经打过去了，所以我们这边该完成的任务已经完成了。”

何先生：“你的意思就是说我平白无故被撞了，损失几万块钱，肋骨断了一根是活该，是这个意思吧，只能倒霉。”

刘副总：“已经理赔过了，处理过了，认定也认定过了，所以这个事情还是公对公，不要私下里对私。”

记者想让当时的肇事者出来，和何先生谈一谈。不过刘经理还是表示，赔偿的事情保险公司已经完成了，如果还有别的需求可以再走别的途径。

那么何先生这样的情况，在法律上有没有相关赔偿依据呢？记者也咨询了律师，律师表示，保险公司一般都是赔偿直接损失，像二手车的贬值，属于事故的间接损失，从法律的角度上来讲比较难界定。“你汽车在维修的时候，零部件维修都是换新的，所有造成影响的零部件该修的都修掉了，该换的也都换掉了。首先要认定这次贬值是客观存在的，之前多少现在多少，然后你再认定是追尾造成的，事实上你认为的事情，和法律是两码事，还是有差距的。”