诸暨茅渚埠临时便桥预计8月底通行

  前天上午，茅渚埠桥临时人非便桥施工队伍架设好浮箱，在定好钢管桩位置后，通过振动锤又打下了一根桩。“边打桩边铺设，像这样的钢管桩总共要打24根，总长度有550米，现在基本上每天以铺设5米左右的速度推进便桥建设。”项目施工单位宁波市政集团相关负责人王策告诉记者。

  记者从茅渚埠桥景观桥及接线道路工程项目部了解到，7月20日施工用电接通后，项目部着手临时人非便桥建设，便桥总长108米，桥面净宽5米，预计8月底便桥即可建成通行。王策介绍，按照原定施工计划，8月底临时人非便桥建成投用后，现有茅渚埠桥再进入全封闭式拆桥施工，该区域机动车辆一律不得通行，临时人非便桥只允许行人和非机动车过往。但是，浦阳江西侧沿江边设有一条热电厂的供气管道，现有桥梁拆除势必要先对供气管道进行移位。

  茅渚埠桥是贯通城区东西的一条重要交通要道，桥梁建设又不同于其它工程建设，为处理好汛期与施工工序的关系，工程建设过程中每一个环节的时间节点都必须控制得十分精准，以天来计算。“新桥建设有63根桩，明年4月中旬主汛期前必须完成新建桥梁的打桩和2个承台建设任务。”按照这个建设进度目标，宁波市政集团在中标后以最快速度进场施工。记者在现场看到，茅渚埠桥东西两侧已经完成场地平整工作，原来的小公园和绿化都夷为平地，平整出来的场地用作搭建临时人非便桥和新桥施工作业区。

  为尽可能减少桥梁建设对附近居民造成的影响，在临时人非便桥投用前，现有茅渚埠桥8月1日凌晨封道后仍会留出一条通道，保障行人和非机动车通行。