11月18日,由中铁十一局承建的金甬铁路3标段楼胜隧道顺利进洞施工,这是该标段施工取得的又一重大突破。
据了解,楼胜隧道位于我市境内,处于剥蚀丘陵区,是金甬铁路全线断面最大的隧道,隧道全长2015m,隧道进口设计为四线变双线加宽断面,最大加宽面积为249.14,设计时速160km/h,预留200km/h,计划于2021年12月底贯通。
隧道洞口位于冲沟内,地质条件复杂,围岩稳定性差,洞身段地质复杂,地形起伏,冲沟发育,沟谷深切,下穿水库和多个水塘,增加了施工难度。为保证楼胜隧道保质、保量按期贯通,中铁十一局金甬项目部制定出切实可行的施工方案,以先进的大型配套机械设备和技术手段为基础,强化配置超前地质预报系统、围岩监控量测等信息化控制系统,以科学管理、合理组织为手段,确保工期、质量、安全目标的实现。
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